• Dầu động cơ PV Engine RMI PVOIL
      • Xuất xứ: Vietnam
      • Kho hàng: Có sẵn
      ▪ Dầu nhờn động cơ tải trọng nặng hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt và yêu cầu kiểm soát khí thải.

      ▪ SAE ... RMI là loại dầu động cơ đa cấp chất lượng cao giúp kéo dài tuổi thọ động cơ hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt nhất trên mọi địa hình. Hoạt chất hóa học tiên tiến của sản phẩm này mang lại hiệu quả đặc biệt cho cả hai loại xe hiện đại sử dụng turbo tăng áp cũng như xe đời cũ sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp hoặc cao. RMI được thiết kế đáp ứng động cơ đòi hỏi hiệu xuất hoạt động cao và yêu cầu kiểm soát khí thải khắc nghiệt nhất của các nhà sản xuất Châu âu, Mỹ và Nhật bản.
      Giá khuyến mại: Liên hệ
      Hotline: 0983.161.926
  • 1)    Lĩnh vực sử dụng

    • Sử dụng các động cơ diesel tải trọng năng có turbo tăng áp hoặc hút khí tư nhiên được sản xuất bởi các nhà sản xuất Châu âu, Mỹ và Nhật bản.
    • Sử dụng cho các động cơ hiện đại sử dụng bộ lọc khí thải tại ống xả.
    • Sử dụng cho các loại động cơ ứng dụng trong các ngành xây dựng, khai thác dầu khí, khai thác quặng, đá và nông lâm nghiệp.
    • Sử dụng cho tất cả các loại xe chạy trên mọi địa hình.

    2)    Đặc tính kỹ thuật

    Tên chỉ tiêu

    PV Engine RMI

    Phân loại độ nhớt SAE J300

    10W30

    15W40

    20W50

    Độ nhớt động học, cSt, ở 1000C

    10.5

    14.7

    17.6

    Độ nhớt động học, cSt, ở 400C

    73

    115

    149

    Chỉ số độ nhớt

    130

    131

    130

    Chỉ số kiềm tổng, mg KOH/g, min

    10

    10

    10

    Tro sulphat % KL

    1.2

    1.2

    1.2

    Nhiệt độ chớp cháy cốc hở, 0C

    221

    229

    235

    Độ tạo bọt (thử ở 93,50C), ml/ml, max

    50/0

    50/0

    50/0

    Nhiệt độ rót chảy, 0C

    306

    -25

    -20

    Các chỉ tiêu kỹ thuật trên đặc trưng cho sản phẩm được chấp nhận trong sản xuất hiện nay. Sản phẩm có thể được điều chỉnh phù hợp theo yêu cầu của khách hàng.

    3)     Ưu điểm

    • RMI sử dụng công nghệ phụ gia đặc biệt bảo vệ tối ưu động cơ, chống mài mòn kẹt xước, chống ăn mòn, kiểm soát quá trình hình thành muội đáp ứng yêu cầu các động cơ đòi hỏi kiểm soát khí thải đạt tiêu chuẩn Euro 4, US 2002 và của Nhật bản.
    • Bảo vệ tối ưu động cơ có turbo tăng áp.
    • Giữ động cơ sạch nhờ tính năng phân tán tẩy rửa tuyệt vời.
    • Máy chạy êm nhờ tính năng lưu chuyển bôi trơn tốt.
    • Kéo dài tuổi thọ dầu nhờ độ bền ô xy hóa cao.
    • Tiết kiệm nhiên liệu, giảm thiểu khí thải.

    4)    Sức khỏe và an toàn

        Dầu động cơ RMI không gây nguy hại đối với sức khỏe và an toàn nếu thực hiện đúng các quy định, các tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp trong quá trình sử dụng.

    5)    Bảo quản

    Tồn trữ nơi khô ráo, thoáng mát, nhiệt độ dưới 60oC.

    6)    Bảo vệ môi trường

    Không thải bỏ dầu nhớt đã qua sử dụng ra ngoài môi trường, cống rãnh, đất, nước. Gom dầu thải chuyển cho các đơn vị chức năng xử lý.

Thống kê web

Dầu động cơ xăng và diesel